Broj osoba koje su 2017. izgubile život na cestama u EU-u iznosio je 25 300, što je 300 manje nego 2016. (–2 %) te 6200 manje nego 2010. (–20 %). Unatoč tim pozitivnim pomacima bit će teško ostvariti EU-ov cilj da se broj smrtnih slučajeva na cestama prepolovi od 2010. do 2020. Osim toga, procjenjuje se da je prošle godine teško ozlijeđeno još 135 000 osoba, među kojima i velik broj nezaštićenih sudionika u prometu: pješaka, biciklista i motociklista. Osim na žrtve, smrtni slučajevi i ozljede u nesrećama u prometu utječu i na društvo u cjelini. Njihov prosječni socioekonomski trošak iznosi 120 milijardi eura godišnje. To znači da svi dionici moraju činiti više kako bismo europske ceste učinili sigurnijima. Nacionalne i lokalne vlasti poduzimaju većinu svakodnevnih mjera kao što su provedba propisa i podizanje razine osviještenosti, a Komisija trenutačno radi na nizu konkretnih mjera kako bi potaknula znatan daljnji napredak. To bi bio još jedan korak u smjeru „Europe koja štiti” koju je zamislio predsjednik Juncker.
Pojedinosti
- Datum objave
- 10. travnja 2018.
- Autor
- Predstavništvo u Hrvatskoj