Glavni sadržaj
Predstavništvo Europske komisije u Hrvatskoj
Novinski članak23. svibnja 2022.Predstavništvo u HrvatskojPredviđeno vrijeme čitanja: 3 min

Zaštita prometnog sektora EU-a u kriznim situacijama: Komisija donijela Plan za krizne situacije za prometni sektor

Istaknuta je i važnost postojanja minimalne povezanosti, zaštite putnika, poboljšavanja otpornosti na kibernapade i testiranja otpornosti.

Zaštita prometnog sektora EU-a u kriznim situacijama: Komisija donijela Plan za krizne situacije za prometni sektor

Današnjim donošenjem Plana za krizne situacije za prometni sektor Komisija poboljšava otpornost prijevoza u EU-u na krizne situacije. Plan se temelji na iskustvima iz pandemije COVID-a, a uzeti su u obzir i problemi s kojima se prometni sektor EU-a suočava zbog ruske vojne agresije na Ukrajinu. Iako su obje krize teško pogodile prijevoz ljudi i robe, taj je sektor nastavio funkcionirati, prvenstveno zahvaljujući njegovoj otpornosti i poboljšanoj koordinaciji među državama članicama.

Ova nas teška vremena podsjećaju na to koliko je prometni sektor EU-a važan. Moramo ga pripremiti na krizne situacije i učiniti ga otpornijim. U jednu stvar možemo biti sigurni: niti je pandemija COVID-a bila prva kriza koja je pogodila prometni sektor niti će nezakonita ruska invazija na Ukrajinu biti posljednja. Zbog toga moramo biti spremni. Danas predstavljamo Plan za krizne situacije, sastavljen na temelju iskustava iz pandemije COVID-a, kojim za prometni sektor EU-a uspostavljamo snažan okvir za otpornost i spremnost na krize. Vjerujem da će ovaj Plan biti ključan element otpornosti prometnog sektora. Mnogi od njegovih elemenata već su dokazali svoju važnost u podršci koju pružamo Ukrajini – uključujući trake solidarnosti između EU-a i Ukrajine, koje u ovom trenutku pomažu Ukrajini da izvozi žito, rekla je povjerenica za promet Adina Vălean.

Deset područja za mjere identificiranih na temelju iskustava s nedavnim krizama

U Planu je navedeno deset područja za koja se predlažu načela kojima bi se EU i države članice mogli voditi. Istaknuta je i važnost postojanja minimalne povezanosti, zaštite putnika, poboljšavanja otpornosti na kibernapade i testiranja otpornosti. Podsjeća se i na načelo zelenih traka, zahvaljujući kojima na kopnenim prijevoznim rutama teret može prijeći preko granice za manje od 15 minuta, i na ulogu mreže kontaktnih točaka u nacionalnim tijelima nadležnima za promet. Ta su se dva elementa pokazala ključnima i tijekom pandemije i u trenutačnoj krizi zbog ruske agresije na Ukrajinu.

Deset područja o kojima je riječ su:

  1. prilagođavanje prava EU-a u području prometa na krizne situacije
  2. pružanje primjerene podrške prometnom sektoru
  3. jamčenje slobodnog kretanja ljudi, robe i usluga
  4. upravljanje kretanjem izbjeglica i vraćanje u domovinu putnika i radnika u prometnom sektoru koji su zapeli tijekom putovanja
  5. osiguravanje minimalne povezanosti i zaštite putnika
  6. razmjena informacija o prijevozu
  7. poboljšavanje koordinacije politika u području prometa
  8. poboljšavanje kibersigurnosti
  9. testiranje otpornosti prometnog sektora
  10. surađivanje s međunarodnim partnerima

COVID-19 je pokazao važnost koordiniranja mjera koje se donose u odgovoru na kriznu situaciju jer se time izbjegavaju situacije kao one zabilježene u prvim danima pandemije kad su kamioni s osnovnim dobrima bili blokirani na granicama. Plan za krizne situacije za prometni sektor uvodi načelne smjernice kako bi mjere za odgovaranje na krizu bile proporcionalne, transparentne, nediskriminirajuće, u skladu s Ugovorima EU-a i jamstvo ispravnog funkcioniranja jedinstvenog tržišta.  

Daljnji koraci

Plan za krizne situacije služit će Komisiji i državama članicama u rješavanju trenutačnih problema koji utječu na prometni sektor. Komisija će podržavati države članice i usmjeravati pripreme za krizne situacije. Pri tome će surađivati s agencijama EU-a, koordinirati mrežu nacionalnih kontaktnih točaka za promet i imati redovite sastanke s međunarodnim partnerima i dionicima. Da bi pomogla u rješavanju trenutačnih problema i omogućila Ukrajini izvoz žita i uvoz robe koja joj je potrebna, od humanitarne pomoći do gnojiva i krme, Komisija će koordinirati mrežu kontaktnih točki za trake solidarnosti i platformu za povezivanje traka solidarnosti.

Kontekst

Danas predstavljena inicijativa Komisijin je odgovor na poziv Vijeća da se sastavi plan za europski prometni sektor u slučaju pandemije i drugih velikih kriza. Ta je inicijativa, razvijena u suradnji s tijelima država članica i predstavnicima sektora, ujedno ostvarenje Komisijinih ciljeva iz Strategije za održivu i pametnu mobilnost

Više informacija

Vijest na stranicama Glavne uprave MOVE 

PDF s Planom za krizne situacije za prometni sektor  

Europska komisija uspostavlja trake solidarnosti da bi pomogla ukrajinskom izvozu poljoprivrednih proizvoda

Pojedinosti

Datum objave
23. svibnja 2022.
Autor
Predstavništvo u Hrvatskoj